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海员过剩,大量航运人才失业,而拆船市场的生意应该会热起来,但好像该产业市场,在国内也已经被限制,而距离221月1号,只有半年时间不到了。航运业的大资本的盛宴22 限硫令的实质,是一次航运业的大,再加上中美贸易战的反复和不确定性,“低标船“和经不起折腾管理不善的企业将被淘汰和清洗出去,淘汰”低标船“是重点,而淘汰管理不善的企业是抓手。球限硫令的实质,是航运公司“门槛”的提高,“门槛”的作用是隔、隔离和隔断,这和美国提高关税进行贸易保护,有异曲同工的效果;“门槛”换句话说,也就是一定程度的垄断,“门槛”越高,垄断程度就越高,消费者选择权就越低,再换句白话说,就是低端的不让玩航运了。
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